電動二輪車物聯網營運平台與會員 App
以共享電動二輪車營運模式為藍本，建立車聯網（IoT）串接與控管平台：車機資料回傳、遠端解鎖與斷電、電池與換電站調度，並串接會員 App 的資費、帳單與里程紀錄。
01｜會員 App 首頁：公告、保養與資費入口一目了然
電動二輪車物聯網營運平台與會員 App－系統實際操作畫面，點擊圖片可全螢幕檢視細節。
關鍵指標
系統穩定運行後的最新表現；滑過或聚焦長條可看到數值與解讀。
目前：-55%
改由電量與失聯告警自動派工
期間變化：導入初期 -20% → 目前 -55%（進度 +35 分位）
改由電量與失聯告警自動派工
目前：-45%
常見查詢改由 App 自助完成
期間變化：導入初期 -18% → 目前 -45%（進度 +27 分位）
常見查詢改由 App 自助完成
目前：70%
App 內方案比較與一鍵續約
期間變化：導入初期 35% → 目前 70%（進度 +35 分位）
App 內方案比較與一鍵續約
目前：98%
斷線補傳機制確保軌跡與電量不漏拍
期間變化：導入初期 82% → 目前 98%（進度 +16 分位）
斷線補傳機制確保軌跡與電量不漏拍
面臨的挑戰
車在路上，狀況卻只能等人工巡檢。
- ✕車機、電池 BMS 與換電站各說各話
- ✕車輛失聯、電池異常，發現時往往已經出事
- ✕車主資料散在紙本與客服電話，續約沒有自助入口
我們的做法
每台車都會回報，異常不必等人巡到才知道。
- ✓車機定時回報 位置、電量、溫度與異常碼，斷線也會補傳
- ✓遠端就能處理 解鎖、限速、異常斷電，每道指令都留紀錄
- ✓電池有履歷 健康度到警戒先汰換，換電站滿電比例即時看
- ✓告警直接派工 失聯與低電量自動生成工單給維修
- ✓車主自助操作 App 掃碼租還、查續航、繳費與升級資費
導入成效
- 巡檢工時省 55% 失聯與低電量自動告警派工
- 客服來電少 45% 車主用 App 自己查得到狀態
- 換電更順 電池健康度追蹤讓異常電池提前汰換
- 續約成長 資費升級與保養預約都能線上完成
系統架構圖
由車輛端感測資料上行、平台端運算與控管、到使用者端 App 與營運控制台，形成雙向閉環：資料向上匯集分析，控管指令向下派送執行。
車輛端 Device
資料來源與執行端
車機 IoT 模組
GPS 定位、行駛狀態、異常碼、4G／NB-IoT 通訊
電池管理 BMS
電量、電壓溫度、循環次數與健康度
智慧換電站
櫃位庫存、充電狀態、開櫃紀錄
通訊閘道 Gateway
上行與下行的收發樞紐
MQTT Broker
定期心跳與事件上行，支援斷線重連與補傳
指令佇列
解鎖／上鎖／限速／斷電指令派送與回執確認
裝置認證
車機憑證綁定、金鑰輪替與異常裝置阻斷
平台服務 Platform
營運核心邏輯
車輛與資產管理
車籍、車機綁定、電池履歷與保養工單
租借與計費引擎
掃碼租借、里程／時間計費、資費方案與帳單
告警與派工
低電量、失聯、異常移動觸發規則與派工單
資料倉儲與報表
騎乘行為、營收、電池損耗與站點使用率分析
使用端 Client
騎士與營運人員介面
會員 App
租借還車、車況續航、站點導航、帳單與續約
營運控制台
車輛地圖、告警看板、調度派工與報表
維運行動端
現場人員接單、換電補電與維修回報
- 上行：車機／BMS／換電站 → MQTT Broker → 平台服務 → 報表與告警
- 下行：控制台或 App 操作 → 指令佇列 → 車機執行 → 回執寫回紀錄
- 閉環：告警派工 → 現場處理回報 → 車輛與電池履歷更新 → 調度策略調整
技術棧導讀
IoT 車機串接（MQTT）
車機上行資料的通訊、佇列與斷線補傳
遠端控管與指令佇列
解鎖／斷電等下行指令派送與執行結果追蹤
電池與換電站管理
電池履歷、健康度與站點庫存調度
營運控制台
車輛地圖、告警派工與維修工單管理
會員 App 介面
租借、車況、站點導航與騎乘紀錄
資費與帳單模組
方案比較、用量查詢、升級與續約
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